生活の質 - 通勤時間が 30 分未満の人口の割合
通勤時間が 30 分未満の人口の割合
視聴者の38%が
ランク: 2 郡中 9 位
通勤時間が 1 時間以上のラリマー郡の割合 (2017 年)
8%
コロラド: 7.5%
米国: 9.3%
なぜこれを追跡するのですか? 仕事を持っている人の大多数は通勤を期待していますが、毎日の通勤に費やす時間が長くなりすぎると、労働者とその家族の健康と幸福に悪影響を及ぼす可能性があります。 労働者は一般的に、より遠くの職場に移動するより大きなインセンティブを必要とし、雇用センターの近くの住宅費は、低賃金の労働者を仕事から遠く離れた場所に住むように促す可能性があります. 非常に長い通勤は、従業員のエンゲージメントに影響を与える可能性があります。
このデータにはどのような制限がありますか? これは通勤に費やした時間を表していますが、出発地や目的地については何も示していません。 また、一部の人々や一部のコミュニティが平均して通勤時間が長い理由もわかりません。 多数の通勤者がいるジョブ センターであるコミュニティもあれば、近くの近隣との労働者交換に適した場所にあるコミュニティもあります。 通勤時間の短い労働者の割合が比較的高いことが望ましいですが、他のコミュニティとの労働者交換があることは、労働者の選択肢が増えることを意味するため、非常に有益です。 また、多くの短い通勤時間と高い失業率は、コミュニティが孤立しており、妥当な運転距離内に機会がないことを意味している可能性があります。 この指標は、労働者の機会と労働者の交換パターンを理解することと組み合わせる必要があります。
なぜこのソースを使用したのですか? 国勢調査の ACS データは、年単位で入手でき、国、州、地方自治体のデータが含まれています。
なぜこのソースを使用したのですか? 国勢調査の ACS データは、年単位で入手でき、国、州、地方自治体のデータが含まれています。
情報元
- 米国国勢調査局のアメリカ人コミュニティ調査. 表 B08303
関連するダッシュボードのメジャー
- 労働力効率 (労働力の才能)
追加情報とその他のデータ ソース
- 通勤時間と健康関連活動のトレードオフ Journal of Urban Health、2012 年、NIH PMC から入手可能。
- アメリカの時間利用調査 人々がさまざまな活動に費やす時間を測定する全国調査。
- 地図上の. 雇用主と従業員のデータを使用して労働者の交換パターンを視覚化するための国勢調査局ツール。