カントリークラブ道路安全改善プロジェクト
概要：
このプロジェクトは、CR 50E（カントリークラブロード）の約2マイル区間を改修し、安全性の向上、舗装状態の悪化への対応、そしてすべての利用者の交通容量とアクセシビリティの向上を目指します。設計は、2023年の回廊調査の推奨事項に基づきます。
ロケーション：
プロジェクトの回廊はハイウェイ 1 からターンベリー ロードまで延びています。
提案されている内容:
プロジェクトの詳細：
このプロジェクトでは、以下の内容を含む新しい道路断面で回廊を変革します。
- 幅11フィートの2車線
- 安全性向上のため、幅4フィートの新しい舗装路肩を設置
- 歩行者と自転車利用者のための、幅 10 フィートの独立した多目的歩道。
- 交通の流れと安全性を改善するために、カントリークラブ/ルメイ交差点に新しいラウンドアバウトを設置します。
- カントリークラブロードからタヴェッリ小学校までの歩道アクセス
- 歩行者の安全性を高めるために、いくつかの場所で横断歩道を高くしました
- 道路と新しい多目的歩道の間の排水溝と暗渠を改良
断面：
目的と必要性:
CR 50E回廊は交通量が著しく増加しており、2045年までに50～60%増加すると予測されています。この地域で唯一の東西を結ぶ道路の一つであるこの道路は、通勤者の近道となっており、地域住民、自転車利用者、歩行者にとって大きな安全上の懸念となっています。このプロジェクトは、こうした問題に直接対応するものであり、すべての利用者にとってより安全で効率的な交通網を設計することを目指しています。事故データによると、重大事故の多くは側面衝突と追突事故です。提案されている改良により、事故削減の可能性は「中程度から高い」と見込まれています。
プロジェクトの履歴:
このプロジェクトは、CR 50E沿いの課題に対処するための長期的な取り組みの成果です。2023年初頭に完了した包括的な回廊調査が、助成金申請の根拠となりました。この調査は、ラリマー郡とフォートコリンズ市の職員、そして地域の土地所有者や関係者と協力し、複合輸送の改善に向けた提言を策定しました。また、2022年3月から7月にかけて、地域住民からの意見を収集するための公開会議も開催されました。
プロジェクトスケジュール:
プロジェクト全体は段階的に計画されており、スケジュールは将来の資金の入手可能性に依存します。
- デザイン：2025年秋 - 2026年
- 地形調査と道路用地の調査は2025年秋に開始される予定
- 2025年秋に設計コンサルタントが選出される予定
- 設計は2027年に完了する予定
- 道路用地取得: 2027年
- 建設（フェーズI）：2028年
予算：
ラリマー郡は、本プロジェクトの設計部分についてRAISE助成金を交付されました。現時点では建設費および資金源は未定です。予想される費用を考慮し、本プロジェクトは複数年にわたる段階的な建設となる可能性があります。
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